Toyota Argentina recibió la distinción del Premio Nacional de Economía Circular 2026, en la categoría “Grandes Empresas – Movilidad Sustentable”, por su proyecto piloto de recuperación y reacondicionamiento de baterías híbridas retiradas de vehículos.
El reconocimiento fue otorgado en el marco del Foro Federal de Economía Circular, seleccionado entre más de 200 postulantes de todos los sectores: empresario, gobierno, organizaciones, ONG y comunidad científica.
El proyecto, que desarrolló junto a Veolia y con la participación técnica del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), busca generar capacidades locales para la gestión circular de baterías de vehículos electrificados y desarrollar metodologías de diagnóstico, reacondicionamiento y recuperación que permitan extender su vida útil.
Asimismo, CESVI Argentina participó del proyecto mediante la provisión de información técnica especializada y la investigación del desempeño de tecnologías de vehículos electrificados en su etapa de fin de vida útil.
“Recibir este premio es un orgullo para Toyota Argentina y reafirma el camino que venimos recorriendo para anticiparnos a los desafíos de la movilidad del futuro. La electrificación requiere pensar de manera integral el ciclo de vida de los vehículos y sus componentes, y este proyecto es un ejemplo concreto de cómo la economía circular puede contribuir a ese desafío”, señaló Ezequiel Vallejos, Director de Asuntos Corporativos de Toyota Argentina.
Una batería retirada de un vehículo no necesariamente agotó el valor técnico de todos sus componentes. Por eso, antes de considerarla un residuo, el proyecto propone evaluar alternativas seguras para su recuperación. Como parte del piloto, Toyota Argentina entregó a Veolia tres baterías de níquel-metal hidruro con el objetivo de reconfigurar las celdas con mejor estado de salud y consolidar una batería con mejor performance evaluar su potencial reinserción en un vehículo.
Durante el proceso se desarrollaron protocolos de diagnóstico, manipulación, desarme, reacondicionamiento y reconfiguración. Las primeras pruebas mostraron resultados positivos y el potencial de este tipo de soluciones para extender la vida útil de las baterías, con avances en la recuperación del estado de salud de las celdas y la estabilización de los módulos.
Este reconocimiento destaca el carácter pionero del proyecto en Argentina y su aporte al desarrollo de conocimiento técnico local en un contexto de crecimiento de la electromovilidad. También destaca el trabajo conjunto entre Toyota Argentina, Veolia e INTI, que permitió combinar capacidades industriales, experiencia en gestión ambiental y conocimiento científico-tecnológico así como el aporte de CESVI Argentina en la provisión de información técnica y en la investigación sobre el comportamiento y desempeño de tecnologías electrificadas al final de su vida útil.
